VIP член
DTF Обратим Метро Тунел Осен Вентилатор
Спецификации на продукта: Вентилаторът използва международните аерокосмични пневматични изисквания за дизайн, проверени чрез многократни повторни изпи
Данни за продукта
Общ преглед на продукта
I. Общ преглед
Въз основа на повече от две десетилетия опит в професионалната разработка и разработване на специални вентилатори, на базата на пълни изследвания и полеви проучвания на вентилационните системи на метрото в Пекин, Шанхай и Хонконг, заедно с Пекинския аерокосмически университет, Шанхайския университет Jiaotong, използват експеримента на Китайския аеродинамичен център за научни изследвания и развитие и лабораторията на Китайския институт за изследвания на газовите турбини в авиацията, и чрез голям брой експерименти на вентилаторни канали, създават цифрови модели на вентилатора, извършват многократни изчисления, внимателно проектират, за да сведат до минимум вредните върхове на листата и корените листа, за да постигнат висока ефективност, нисък шум, компактна структура и надеждна работа.
Въз основа на усвояването на международните напреднали технологии, той също получи ентусиазма и ръководството на експертите от Института за проектиране на тунели и метро, и успешно разработи висококачествени вентилатори за метро и тунели. Сега DTF (R) (R) серия вентилатори (TVF вентилатори) са преминали през национална експертна идентификация и практическо приложение на потребителя, доказано с висока ефективност, нисък шум, кратко време за превключване на положително обратно (<30 секунди), устойчивост на високи температури (квалифицирани от национален център за изпитване), компактна структура, гладка работа и други забележителни характеристики, участващите експерти са съгласни, че са достигнали международно напреднало ниво. Shangyu Ventilator също така въвежда и специализира в разработването на нови технологии за случайно регулируеми ъгли на лопата на вентилатора и нови продукти за антиастматични устройства, за да се адаптира по-нататъшно към изискванията за използване в специфични условия на метрото, тунелите.
Характеристики на вентилаторите от серията DTF(R)(R)
Висока ефективност: вентилаторът използва най-новата международна аерокосмическа пневматична технология за проектиране, потвърдена чрез многократни повторни изпитвания и доказана от потребителя, с забележителни характеристики на ефективност като висока ефективност и ефективна ширина на зоната, положителна обратна връзка.
Нисък шум: започвайки от намаляване на пневматичния шум на вентилатора, за да се сведе до минимум загубата на върха и корена на вентилаторната лопата, доказана от експериментална употреба и идентифицирана от авторитетни експерти, с забележителни характеристики на нисък шум.
Широка употреба: в съответствие с изискванията за използване на метрото и тунелите, вентилаторът на Шангю използва антикорозивен, влагаустойчив, висок изолационен клас, топло-влажен тип, устойчив на високи температури, така че вентилаторът да може надеждно да се използва в метрото и вентилационната система на тунелите, за да премине през (отпускане) вятъра и при извънредно положение да се използва система за изпускане на дим от пожар (при температура 280 ° C може да работи непрекъснато в продължение на 45 минути, 180 ° C да работи повече от 1 час);
Висока якост: вентилатор колела система въвежда международна напреднала технология за процес на леене под формата на смърт, неговите алюминиеви лопата, колела чрез метафазен анализ, добре организирана структура, чрез рентгенова инспекция на раната, вентилатор колела и цилиндри са взети под внимание коэффициент на разширяване при 280 ° C. да гарантира достатъчна сила на колелата, за да отговаря на изискванията за работа с висока скорост;
Компактна конструкция: конструкцията на стационарните вентилаторни листа и проводника на тока е проектирана, за да съкрати колкото е възможно повече дължината на корпуса на вентилатора, корпуса и фиксираната стойка се изчисляват чрез ограничена якост на елемента, за да гарантират изискванията за използване при специфични условия на метрото;
Кратко време за превключване: вентилаторът използва режим на спиране на енергията, след многократни изпитвания, които доказват, че вентилаторът се превключва обратно и достига номиналната скорост по-малко от 30 секунди;
Силна устойчивост на корозия: корпусът на вентилатора е обработен с топло поцинковано покриване, двигателят използва мокро топло тип, вентилаторните лопата и колелата използват алуминиеви сплави, повърхността е анодирана и има силна устойчивост на корозия;
Операцията е надеждна: прецизна проверка на динамичната балансираща машина на вентилатора чрез съвместно предприятие в Китай и чужбина, автоматично изпитване на системата за изпитване на Националния изследователски център за технологиите на вентилатора в Шанхайския университет Jiaotong, точността на балансирането му достига ниво ISO-2.8 (по-високо от националния стандарт на ниво 5.6), преди цялата машина да излезе от фабриката, вентилаторът преминава изпитване на превишаване на скоростта на вентилатора и изпитване на вибрацията на цялата машина, пнев
Устойчивост на висока температура: Тази серия вентилатори са изпратени в Шанхай от Националния отдел за пожарно изпитване за изпитване на 12.5 # вентилатори за изпитване на устойчивост на висока температура, експериментално доказано, че след 45 минути работа при условия на 280 ° C и след 1 час работа при 180 ° C, те могат да продължат да работят.
Антиастма: Този вентилатор е оборудван с антиастма устройство, което може да не се появи астма при отклонение на вентилатора от работните условия или при извънредно състояние.
Форма на конструкцията на вентилатора от серията DTF(R)(R)
Вентилаторът се състои от колела, двигатели, корпус, набор (водител) на потока, водителни листа, антиастматични устройства, фиксирани стойки, амортизатори и други компоненти, две форми на хоризонтален монтаж и вертикален монтаж.
Вентилатор колело: има колела, лопата, лопата на вентилатора са фиксирани, динамични, стабилни три начина, стабилни или динамични лопата могат да бъдат регулирани в диапазона от -7,5 ° ~ 7,5 °, динамичен вентилатор е разделен на въздушно налягане и електрически тип, може да се регулира ъгълът на лопата в непрекъснато работно състояние.
Двигател за поддръжка на вентилатора: с клас на защита IP55 (IP54), изолация от клас H (F), мотор с влажна топлина, лагерите за поддръжка на двигателя са напълно затворени в края на двигателя SKF. Кутията е монтирана в корпуса на вентилатора.
Монтажният сегмент на колелата на корпуса на вентилатора: вътрешните стени са обработени чрез рязане на метал, за да се гарантира контрол на радиалното пространство на лопата, дължината и теглото са проектирани с цел намаляване до минимална (малка) стойност;
Вентилопроводници, колектори и проводници: статично монтирани съответно, за да се вземе предвид максимална ефективност и минимален обем;
Монтаж на вентилатора: осигуряване на цялата сила на вентилатора, за да постигне изискванията за най-леко тегло и удобство за монтаж;
Фиксиран ъгъл на лопата на вентилатора, статичен и динамичен регулируем ъгъл на лопата: фиксираното колело се отнася до фиксирането на колелата и лопатата; Статично регулируемо означава, че след спиране на работа, се разкриват болтове за дръжка на листата, изкуствено се регулира ъгълът на острието; Динамично регулируемо е произволно регулиране на ъгъла на острието при работното състояние на вентилатора според изискванията на условията на работа и автоматично регулиране на ъгъла на острието в съответствие с изискванията за температура и влажност;
Устройство за предотвратяване на треперене на вентилатора: може да предотврати феномена на треперене на вентилатора, за да се гарантира, че вентилаторът работи в стабилно състояние в дългосрочен период, особено в състояние на тунелна класация, за да се гарантира безопасност и надеждност;
Вентаторът квадратно превключване устройство: с електронната система за управление на вентилатора в комбинация с инсталиране, с кратко време за превключване (<30 минути), удобно инсталиране, силна надеждност характеристики;
Амортизатор на вентилатора: между стойката и седалката на двигателя, вентилаторът с фиксиран ъгъл на лопата и динамично регулируем ъгъл на лопата използва различни амортизатори, специално проектирани за изчислителна конфигурация поради различното динамично натоварване.
Начин на монтаж и поддръжка на вентилатора: първо трябва да се отстрани мекото превземане на втория край на вентилатора (да се забие в вентилаторния сегмент или да се прекъсне експанзията) и пространствения сегмент на края на вентилатора, за да се развие фиксираният бутон за земята, за да може да се премести позицията на вентилатора за ремонт.
Въз основа на повече от две десетилетия опит в професионалната разработка и разработване на специални вентилатори, на базата на пълни изследвания и полеви проучвания на вентилационните системи на метрото в Пекин, Шанхай и Хонконг, заедно с Пекинския аерокосмически университет, Шанхайския университет Jiaotong, използват експеримента на Китайския аеродинамичен център за научни изследвания и развитие и лабораторията на Китайския институт за изследвания на газовите турбини в авиацията, и чрез голям брой експерименти на вентилаторни канали, създават цифрови модели на вентилатора, извършват многократни изчисления, внимателно проектират, за да сведат до минимум вредните върхове на листата и корените листа, за да постигнат висока ефективност, нисък шум, компактна структура и надеждна работа.
Въз основа на усвояването на международните напреднали технологии, той също получи ентусиазма и ръководството на експертите от Института за проектиране на тунели и метро, и успешно разработи висококачествени вентилатори за метро и тунели. Сега DTF (R) (R) серия вентилатори (TVF вентилатори) са преминали през национална експертна идентификация и практическо приложение на потребителя, доказано с висока ефективност, нисък шум, кратко време за превключване на положително обратно (<30 секунди), устойчивост на високи температури (квалифицирани от национален център за изпитване), компактна структура, гладка работа и други забележителни характеристики, участващите експерти са съгласни, че са достигнали международно напреднало ниво. Shangyu Ventilator също така въвежда и специализира в разработването на нови технологии за случайно регулируеми ъгли на лопата на вентилатора и нови продукти за антиастматични устройства, за да се адаптира по-нататъшно към изискванията за използване в специфични условия на метрото, тунелите.
Характеристики на вентилаторите от серията DTF(R)(R)
Висока ефективност: вентилаторът използва най-новата международна аерокосмическа пневматична технология за проектиране, потвърдена чрез многократни повторни изпитвания и доказана от потребителя, с забележителни характеристики на ефективност като висока ефективност и ефективна ширина на зоната, положителна обратна връзка.
Нисък шум: започвайки от намаляване на пневматичния шум на вентилатора, за да се сведе до минимум загубата на върха и корена на вентилаторната лопата, доказана от експериментална употреба и идентифицирана от авторитетни експерти, с забележителни характеристики на нисък шум.
Широка употреба: в съответствие с изискванията за използване на метрото и тунелите, вентилаторът на Шангю използва антикорозивен, влагаустойчив, висок изолационен клас, топло-влажен тип, устойчив на високи температури, така че вентилаторът да може надеждно да се използва в метрото и вентилационната система на тунелите, за да премине през (отпускане) вятъра и при извънредно положение да се използва система за изпускане на дим от пожар (при температура 280 ° C може да работи непрекъснато в продължение на 45 минути, 180 ° C да работи повече от 1 час);
Висока якост: вентилатор колела система въвежда международна напреднала технология за процес на леене под формата на смърт, неговите алюминиеви лопата, колела чрез метафазен анализ, добре организирана структура, чрез рентгенова инспекция на раната, вентилатор колела и цилиндри са взети под внимание коэффициент на разширяване при 280 ° C. да гарантира достатъчна сила на колелата, за да отговаря на изискванията за работа с висока скорост;
Компактна конструкция: конструкцията на стационарните вентилаторни листа и проводника на тока е проектирана, за да съкрати колкото е възможно повече дължината на корпуса на вентилатора, корпуса и фиксираната стойка се изчисляват чрез ограничена якост на елемента, за да гарантират изискванията за използване при специфични условия на метрото;
Кратко време за превключване: вентилаторът използва режим на спиране на енергията, след многократни изпитвания, които доказват, че вентилаторът се превключва обратно и достига номиналната скорост по-малко от 30 секунди;
Силна устойчивост на корозия: корпусът на вентилатора е обработен с топло поцинковано покриване, двигателят използва мокро топло тип, вентилаторните лопата и колелата използват алуминиеви сплави, повърхността е анодирана и има силна устойчивост на корозия;
Операцията е надеждна: прецизна проверка на динамичната балансираща машина на вентилатора чрез съвместно предприятие в Китай и чужбина, автоматично изпитване на системата за изпитване на Националния изследователски център за технологиите на вентилатора в Шанхайския университет Jiaotong, точността на балансирането му достига ниво ISO-2.8 (по-високо от националния стандарт на ниво 5.6), преди цялата машина да излезе от фабриката, вентилаторът преминава изпитване на превишаване на скоростта на вентилатора и изпитване на вибрацията на цялата машина, пнев
Устойчивост на висока температура: Тази серия вентилатори са изпратени в Шанхай от Националния отдел за пожарно изпитване за изпитване на 12.5 # вентилатори за изпитване на устойчивост на висока температура, експериментално доказано, че след 45 минути работа при условия на 280 ° C и след 1 час работа при 180 ° C, те могат да продължат да работят.
Антиастма: Този вентилатор е оборудван с антиастма устройство, което може да не се появи астма при отклонение на вентилатора от работните условия или при извънредно състояние.
Форма на конструкцията на вентилатора от серията DTF(R)(R)
Вентилаторът се състои от колела, двигатели, корпус, набор (водител) на потока, водителни листа, антиастматични устройства, фиксирани стойки, амортизатори и други компоненти, две форми на хоризонтален монтаж и вертикален монтаж.
Вентилатор колело: има колела, лопата, лопата на вентилатора са фиксирани, динамични, стабилни три начина, стабилни или динамични лопата могат да бъдат регулирани в диапазона от -7,5 ° ~ 7,5 °, динамичен вентилатор е разделен на въздушно налягане и електрически тип, може да се регулира ъгълът на лопата в непрекъснато работно състояние.
Двигател за поддръжка на вентилатора: с клас на защита IP55 (IP54), изолация от клас H (F), мотор с влажна топлина, лагерите за поддръжка на двигателя са напълно затворени в края на двигателя SKF. Кутията е монтирана в корпуса на вентилатора.
Монтажният сегмент на колелата на корпуса на вентилатора: вътрешните стени са обработени чрез рязане на метал, за да се гарантира контрол на радиалното пространство на лопата, дължината и теглото са проектирани с цел намаляване до минимална (малка) стойност;
Вентилопроводници, колектори и проводници: статично монтирани съответно, за да се вземе предвид максимална ефективност и минимален обем;
Монтаж на вентилатора: осигуряване на цялата сила на вентилатора, за да постигне изискванията за най-леко тегло и удобство за монтаж;
Фиксиран ъгъл на лопата на вентилатора, статичен и динамичен регулируем ъгъл на лопата: фиксираното колело се отнася до фиксирането на колелата и лопатата; Статично регулируемо означава, че след спиране на работа, се разкриват болтове за дръжка на листата, изкуствено се регулира ъгълът на острието; Динамично регулируемо е произволно регулиране на ъгъла на острието при работното състояние на вентилатора според изискванията на условията на работа и автоматично регулиране на ъгъла на острието в съответствие с изискванията за температура и влажност;
Устройство за предотвратяване на треперене на вентилатора: може да предотврати феномена на треперене на вентилатора, за да се гарантира, че вентилаторът работи в стабилно състояние в дългосрочен период, особено в състояние на тунелна класация, за да се гарантира безопасност и надеждност;
Вентаторът квадратно превключване устройство: с електронната система за управление на вентилатора в комбинация с инсталиране, с кратко време за превключване (<30 минути), удобно инсталиране, силна надеждност характеристики;
Амортизатор на вентилатора: между стойката и седалката на двигателя, вентилаторът с фиксиран ъгъл на лопата и динамично регулируем ъгъл на лопата използва различни амортизатори, специално проектирани за изчислителна конфигурация поради различното динамично натоварване.
Начин на монтаж и поддръжка на вентилатора: първо трябва да се отстрани мекото превземане на втория край на вентилатора (да се забие в вентилаторния сегмент или да се прекъсне експанзията) и пространствения сегмент на края на вентилатора, за да се развие фиксираният бутон за земята, за да може да се премести позицията на вентилатора за ремонт.
Параметри и описание на продукта
DTF(R)-2.8(6 листа) серия метро и тунелни вентилаториТаблица

DTF(R)-3.15(6 листа) серия метро, тунелни осиМашинни характеристики

DTF(R)-3.55 (6 листа) серия метро, тунелиТаблица за характеристики на вентилатора

DTF(R)-4 (6 листа) серия метро, тунелни осиТаблица на производителността на вентилатора

DTF(R)-4.5(6 листа) серия метро, тунелни осиТаблица на производителността на вентилатора

DTF(R)-5(6 листа) серия метро и тунелни вентилаториТаблица

DTF(R)-5(9 листа) серия за метро и тунелиЧасовник

DTF(R)-5.6(6 листа) серия метро, тунелни осиМашинни характеристики

DTF(R)-5.6(9 листа) серия метро и тунелни вентилаториТаблица

DTF(R)-6.3(6 листа) серия вентилатори за метро и тунелиТаблица за изпълнение

DTF(R)-6.3(9 листа) серия метро и тунелни вентилатори

DTF(R)-7.1(6 листа) серия метро и тунелни вентилатори

DTF(R)-7.1(9 листа) серия метро и тунелни вентилатори

DTF(R)-8(6 листа) серия метро и тунелни вентилатори

DTF(R)-8(9 листа) серия метро и тунелни вентилатори

DTF(R)-10(9 листа) серия метро и тунелни вентилатори

DTF(R)-11.2# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=960r/min)

DTF(R)-11.2# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=1450r/min)

DTF(R)-12.5# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=985r/min)

DTF(R)-12.5# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=1450r/min)

DTF(R)-14# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=740r/min)

DTF(R)-14# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=985r/min)

DTF(R)-16# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=740r/min)

DTF(R)-16# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=985r/min)

DTF(R)-18# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=740r/min)

DTF(R)-18# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=985r/min)

DTF(R)-19# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=740r/min)

DTF(R)-19# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=985r/min)

DTF(R)-20# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=740r/min)

DTF(R)-20# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=985r/min)

DTF(R)-22# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=590r/min)

DTF(R)-22# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=740r/min)

DTF(R)-24# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=590r/min)

DTF(R)-24# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=740r/min)

DTF(R)-26# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=590r/min)

DTF(R)-26# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=740r/min)

DTF(R)-28# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=590r/min)

DTF(R)-28# Обратими метро и тунелни вентилатори (n=740r/min)

Размери и параметри на ефективността на вентилаторите за метро и тунели от серия DTF
Размери на вентилатора с обратен тунелен поток от серия DTF(R)
Таблица с размери за хоризонтален монтаж на вентилатори с обратен тунелен поток от серия DTF(R)

Таблица с размери за хоризонтален монтаж на вентилатори с обратен тунелен поток от серия DTF(R)

Схема на размерите на вертикалния монтаж на вентилатора с обратим тунелен поток от серия DTF(R)

Таблица с размери за вертикален монтаж на вентилатори с обратен тунелен поток от серия DTF(R)

Онлайн запитване