Показатели на ефективност:
|
Грешка при измерване на вибрацията: ≤ 5% Грешка при измерване на скоростта: ≤ 2‰ Грешка при измерване на времето на инертност: ≤ 1 секунда |
Технически показатели:
|
Канал за измерване на вибрацията: 2×2 Обхват на честотата на измерване на вибрацията: 0,5-30KHz Параметри за измерване на вибрацията: ускорение, скорост, изместване Хардуерна обработка на сигнали: паралелен контрол на печалбата, високопроходящ филтър, нископроходящ филтър, интегрален филтър, антисмесен филтър Динамичен диапазон: 24-битов A/D, 120 dB Честота на анализ: 100Hz - 30KHz Брой линии: 400, 800, 1600, 3200, 12800 Канал за измерване на скоростта: 1×2 Обхват на измерване на скоростта: 30 ~ 180000r / min Съхранение: повече от 80G Пренос на данни: USB диск, Ethers порт Дисплей: 11-инчов военно-промишлен таблет Захранване: AC / DC, зареждане на батерията, използване за повече от 8 часа Размер: 252×210×54 |
В момента се използват железопътните служби на Шанхай, Джинан, Урумчи и Тайян, типичните приложения са следните:
"Счупено лопато на турбината"
Dongfeng 11 тип 0053 мотоцикл, компресор № 254-13-289186, диагностични заключения от изпитването: лошо динамично равновесие или голямо осно пробел (тежко). На 16 ноември 2005 г. е установено, че острието на турбината се счупи на напрежението (дясно), а входният корпус на компресора е сериозно счупен и има диаметър около 80 мм.
"Прочистване, неправилно местоположение на работното колело"
Dongfeng 11 тип 399 мотоцикл, компресор номер 03-310A4-36060, диагностични заключения от изпитването: осивото пространство е надвишено, предварителното напрежение е недостатъчно. На 17 октомври е установено, че осното разстояние е 0,26 мм, проводникът на вятъра и работното колело са погрешно разположени до 6 мм и са леко измити. Технически изисквания: лопата на колелата за провеждане на вятъра трябва да покриват лопата на колелата за налягане в посоката на дебелината, в противен случай се счита за налягане и погрешно местоположение на колелата за провеждане на вятъра.
"Сериозно нараняване на мотора"
Dongfeng 11 тип 0443 мотоцикл, компресор номер 310A4-008, диагностични заключения от тестването: лоша връзка, тежко триене. На 7 ноември 2005 г. е установено, че капацитетът на роторния вал е сериозно изгорен и е променен в цвет.
