Система за контрол на високоскоростните железопътни линии

Системата за контрол на движението на влака е една от основните технологии на Китай за високоскоростни железопътни линии, и чрез въвеждане на храносмилателна абсорбция и независима научна и изследователска разработка, Литайм овладява напълно независимата интелектуална собственост на основната технология на системата за контрол на движението на влака, разработва CTCS-2, CTCS-3 ниво, система за автономно шофиране на влака, съответните продукти са преминали сертификация за най-високо ниво на безопасност (SIL4 ниво) от
Системата за управление на движението на влака от ниво CTCS-2 на Hetime, която предава информация за управление на влака въз основа на релевантната верига и точковия транспондер, и използва режим на целево разстояние за наблюдение на безопасното движение на влака, е подходяща за оперативните нужди на линиите със скорост 200-250 км/ч, като същевременно отговаря на оперативните нужди като резервен режим за линии от ниво CTCS-3 на 300 км/ч и по-високо.
Системата за управление на движението на влака от ниво CTCS-3, базирана на безжичния затворен център (RBC) и GSM-R, постига двупосочен предаване на информация за управление на влака между автомобил и земя и използва режим на непрекъснато управление на скоростта на целевото разстояние за мониторинг на безопасната работа на влака, подходяща за оперативните нужди на линиите със скорост 300-350 км/ч.
Под единната организация и ръководство на Китайската държавна железопътна група ООД, HeLiTime прилага технологията за напълно автоматизирано шофиране на системите за управление на високоскоростните железопътни и градски железопътни влакове със скорост от 250 км/ч и 350 км/ч, въз основа на системата за управление на високоскоростните железопътни и метро влакове, установяването на ATO единици за автоматизирано шофиране на автомобила, за да се подобри ефективността на транспорта, да се намали работната интензивност на шофьорите и да се гарантира личната безопасност на пътниците.