VIP член
MVI, FS, 6F, PCM и други контролни клапани
MVI, FS, 6F, PCM и други контролни клапани
Данни за продукта
Описание на продукта
 |
Паркър MVI серия пресичане и регулаторни клапаниПрекратяващи и регулиращи клапани от серията Parker MVI: иглните клапани на стоманените клапани могат да бъдат монтирани на клапанните блокове под формата на резба. Сърцето на клапана може да избере 30-градусов конус, V-образен рез или правоъгълен рез. Формата на редуктора влияе върху точността на регулирането на потока, което е свързано с налягането и вискозитета. Игленото клапанно сърце е от неръждаема стомана и образува пръстеново пространство в клапана. Инструментът за формация на отворите на клапана за обработка е подробно описан. |
 |
Parker Pike FS серия еднопосочен регулаторен клапанЕднопосочните регулаторни клапани от серията Parker FS могат да регулират потока в определената посока на потока. В обратна посока течността преодолява малкото съпротивление на потока през монтирания еднопосочен клапан. Двустепенният иглен клапан в първите 3 кръга на регулаторната копче позволява много прецизно регулиране на малкия поток. Всички три клапана са отворени. Резултатите от регулирането на клапана могат да бъдат заключени чрез позициониране на болта. |
 |
Parker Pike NS серия пресичане и регулаторни клапаниПървите 3 кръга на регулиращите копчета на иглния клапан на серията Parker Pike NS са на ниво 1, за да се регулира чувствително потокът. Последните 3 кръга са ниво 2, които имат обикновени характеристики за намаляване на потока. За да се намали въздействието на вискозността, клапаните с размери 400 и 600 могат да използват цилиндричен иглен клапан с правоъгълен рез. Потокът е свързан с налягането и вискозитета. |
 |
Паркър F серия еднопосочен регулаторен клапанЕднопосочен регулаторен клапан от серията F на Parker позволява регулиране на потока в определената посока на потока. В обратна посока течността преодолява малкото съпротивление на потока през монтирания еднопосочен клапан. Двустепенният иглен клапан в първите 3 кръга на регулаторната копче позволява много прецизно регулиране на малкия поток. Всички три клапана са отворени. Резултатите от регулирането на клапана могат да бъдат заключени чрез позициониране на болта. |
 |
Паркър 6F серия еднопосочен регулаторен клапанЕднопосочен регулаторен клапан от серията Parker 6F има метрична резба за свързване. Потока може да се регулира чувствително в определената посока на движение. В противоположна посока на намаляването на течността маслото може свободно да тече през еднопосочния клапан на обхода. |
 |
Parker Pike N серия с регулаторни клапаниParker Pike N серия пресичащи и регулиращи клапани: пресичане на 2-степенни игловидни конуси и първите 3 кръга на регулиращите копчета на регулиращите клапани са ниво 1, което позволява чувствително регулиране на потока. Последните 3 кръга са ниво 2, които имат обикновени характеристики за намаляване на потока. За да се намали въздействието на вискозността, клапаните с размери от 200 до 600 конструкции могат да използват цилиндричен иглен клапан с правоъгълен рез. Потокът е свързан с налягането и вискозитета. |
 |
Parker Pike 6N серия с регулаторни клапаниParker Pike 6N серия пресича с регулаторни клапани Manatrol-клапан с метрична резба за свързване. На разположение са различни иглови клапанни ядра, които позволяват много прецизно регулиране на потока. Предимствата са: методът на свързване отговаря на стандарта ISO 6149, който има конусна контактна повърхност за O-образен кръстен; метрични резби за свързване; Чрез O-образен уплътнителен пръстен може ефективно да се предотврати изтичане между резбата и свързващата резба; Може да бъде заменен в целия свят. |
 |
Parker Pike MV серия с регулаторни клапаниКлапаните с игла за пресичане и регулиране от серията Parker MV могат да бъдат избрани с 30-градусов конус, V-образен рез или правоъгълен рез. Формата на редуктора влияе върху точността на регулирането на потока, което е свързано с налягането и вискозитета. Игленото клапанно ядро е от неръждаема стомана и образува пръстеново пространство в клапана. Можете да изберете стоманено или месингово корпус на клапана, както и монтаж с тръба или монтаж с панели. |
 |
Parker Pike 6MV серия с регулаторни клапаниParker Pike 6MV серия пресича с регулаторни клапани Manatrol-клапан с метрична резба за свързване. Игловото клапанно ядро може да регулира потока много прецизно. Предимствата са: методът на свързване отговаря на стандарта ISO 6149, който има конусна контактна повърхност за O-образен кръстен; метрични резби за свързване; Чрез O-образен уплътнителен пръстен може ефективно да се предотврати изтичане между резбата и свързващата резба; Може да бъде заменен в целия свят. |
 |
Паркър Пайк TDA серия пропорционален редукторПаркър TDA серия пропорционални регулаторни клапани се състоят от три нива. Конусът на клапана се контролира от серво-клапанното ядро на конструкцията на седалката. Пропорционалният електромагнитен клапан, задвижван от обратната връзка, регулира местоположението на сърцето на серво клапана. Следователно позицията на конуса на клапана не е повлияна от разликата в налягането. Разликата в налягането може да достигне максимално работно налягане. Контролираният поток на масло е около 1 л/мин. Минималното налягане е 3 бар. Контролното налягане трябва да е по-голямо от 25% от налягането на системата в входа А. Точността на регулирането на потока е 0,5%. Тъй като кривата на характеристиките на потока е прогресивна, точността на регулирането се подобрява до 0,25% в прогресивната зона, когато потокът е малък. Времето за регулиране на целия път е около 25ms. Когато течността тече от Б към А, не може да има изтичане от Б към А в първоначалното затворено положение. Пионерското управление на това начално положение не изисква контрол на маслото. Налягането на връщане на маслото T не може да бъде по-високо от 100 бар. |
 |
Паркър Пайкер GFG серия 2-пътен регулаторен клапан за скорост2-пътни регулаторни клапани за скорост Parker GFG серия: 2-пътни регулаторни клапани за скорост в хидравлични системи са елементи за контрол на потока. Регулираните стойности на потока не са свързани с колебанията на налягането, температурата и вискозитета. Чрез външния контролен отвор P на компонентната конструкция може да се избегне мигновен удар с масло и течност при свързване на масловия път (стартови скокове). Структура: 2-пътен регулаторен клапан за скорост се състои от триъгълник сегмент проток отвор и един фиксиран диференциален клапан за намаляване на налягането. Регулираната стойност на потока може да бъде заключена чрез заключване на цилиндрите на копчето, за да се предотврати случайна промяна. |
 |
Паркър PCMS серия 2-пътен регулаторен клапан за скоростParker PCMS серия 2-пътни регулаторни клапани за скорост: за регулиране на потока за компенсиране на налягането. В резултат на промяната на налягането, регулираните стойности могат да се променят в диапазона на толерантност от ± 5%. Разбира се, промените в вискозитета също имат ефект и трябва да бъдат обърнати внимание. |
 |
Паркър PCM серия 2-пътен регулаторен клапан за скоростParker PCM серия 2-канални регулаторни клапани за скорост: за регулиране на потока за компенсиране на налягането. В резултат на промяната на налягането, регулираните стойности могат да се променят в диапазона на толерантност от ± 5%. Разбира се, промените в вискозитета също имат ефект и трябва да бъдат обърнати внимание. |
 |
Parker Pike DUR * L06 серия 2 пъти пропорционален регулатор на скоросттаПропорционален регулатор на скоростта от серия DUR * L06 на Parker: Пропорционален регулатор на скоростта от серия DUR * L06 позволява електрическо дистанционно регулиране на скоростта на хидравличните изпълнителни елементи (хидравлични цилиндри, хидравлични двигатели). Налягането чрез монтирания компенсатор може да направи потока независим от натоварването (индукция на натоварване). С помощта на компенсатора на налягането може да се гарантира допълнително, че не е свързано с температурата. Ако клапанът е оборудван с устройство за обратна връзка на изместването, тогава трябва да се извършва електрически мониторинг и регулиране на местоположението на измерващото ядро и отварянето на компенсатора на налягането. Това подобрява точността на закъснението и повтарянето. В обратна посока маслото може да тече през еднопосочен клапан. Ако се изисква потокът в изпълнителния елемент и потокът от изпълнителния елемент (напр. диференциален хидравличен цилиндър) да не е свързан с налягането на натоварването, тогава може да се направи така, че потокът на масло винаги да тече през работната посока на регулатора на скоростта (от А до Б) с помощта на междинната плоча на редуктора. |
Онлайн запитване
-
Контакти
-
Компания
-
Телефон
-
Имейл
-
WeChat
-
Код за проверка
-
Съдържание на съобщението
-