Контролер на двигателя с постоянно въртящ момент

Контролерът на двигателя за постоянно въртящ момент е серия от продукти, разработени за проектиране и разработване на двигателя за постоянно въртящ момент, който може да контролира точно и стабилно скоростта на двигателя за въртящ момент и въртящия момент.
Основните методи за контрол на двигателя с постоянно ток:

Постоянно управление на скоростта

След като контролното захранване на двигателя получава сигнал за обратна връзка от двигателя за измерване на скоростта на постоянния момент, диференциалното усилване на входа, филтрирането,ПИДСъздаване след регулиране
4ГрупатаPWMСигнал презХДвополярната квадратна вълна, създадена след усилване на мощността на моста, се използва за контрол на положителното въртене, обръщането, състоянието на паузата на двигателя и регулирането на скоростта на двигателя.

Контрол на постоянния момент (ток)

Контрол на постоянния момент (ток), обратната връзка е токът, преминаващ в рамките на линията на моторния момент, когато токът на момента не е в съответствие с настроения ток, контролерът преминаваПИД
След изчисление, контролиране на напрежението, прилагано към токтена на електрическата сила/Регулиране на съотношението.

Контрол на постоянна скорост, постоянно въртящ момент (ток)

Може да се контролира едновременно скоростта и въртящия момент на двигателя, когато токът на въртящия момент на двигателя е по-малък от зададената стойност, двигателят работи в режим на постоянна скорост, когато двигателят
Когато токът на въртящия момент е по-голям от зададената стойност, двигателят работи в режим на постоянен въртящ момент (ток).

Приложение