Сигнална система TCS-1000 (CBTC)
Съгласно вътрешните и чуждестранните технически стандарти и системата за сертифициране на безопасността, в съчетание с характеристиките и оперативните нужди на системата CBTC за градски железопътен транспорт и многогодишния опит в успешното разработване и прилагане на високоскоростни железопътни продукти, самостоятелно разработената система за управление на влака за градски железопътен транспорт отговаря на безопасните, надеждни, ефективни и енергийно ефективни оперативни нужди; Осигуряваме безопасни, интегрирани и интегрирани решения за автоматизация на градския железопътен транспорт.
Основни характеристики
-
Напълно автономна интелектуална собственост
Сигналната система TCS-1000 притежава напълно автономна интелектуална собственост, независима и пълна научноизследователска и развойна дейност, тестване, проверка и производствен капацитет.
-
Платформа + модел за разработване на приложения
- Разработване на единна наземна платформа ZC/CI/DSU, базирана на архитектура 2-2-2;
- Разработване на автомобилни платформи за ATP/ATO, базирани на архитектурата 2-2-2;
- Наземните платформи и системите за платформи в автомобилите имат богати приложения за високоскоростни железопътни линии;
- Приложение на ATS/CI/ZC/VOBC в проекти за метро в чужбина
-
Висока сигурност и надеждност
Всички основни продукти на CBTC са сертифицирани за безопасност на ниво платформа и приложение.
- Компютърна платформа за наземна сигурност HVC1000 с клас на целостта на сигурността SIL4
- Компютърна платформа за безопасност на автомобила HVC2000, клас на целостта на безопасността SIL4
- Система за защита от превишаване на скоростта на влака ATP, клас на безопасност SIL4
- Автоматизирана система за движение на влакове ATO, клас на безопасност SIL2
- ZC зонен контролер, клас на сигурност SIL4
- HCI компютърна система за заключване, клас на целостта на сигурността SIL4
- Активна/пасивна транспондерна система LKY-hs с клас на сигурност SIL4
- Наземен електронен блок тип LEU-hs с клас на безопасност SIL4
- Автоматична система за мониторинг на влаковете тип MACS-ATS, клас на сигурност SIL4
-
Лесна поддръжка
- По-икономични разходи за поддръжка: системата използва наземни и автомобилни платформи, за да се избегне запазване на различни резервни части за хардуер в различни системи
- По-висока ефективност на поддръжката: поддръжката на системата за поддръжка използва технология за интеграция на системата; Ефективна интеграция на отделни подсистемни терминали за поддръжка
-
Лесна разширяемост
Да отговарят на техническите спецификации за градски железопътен транспорт, да подкрепят спецификациите за свързаност на CBTC и напълно автоматизираната технология за безпилотен шофьор, с добър потенциал за модернизация на системите.
