Има две ключови точки за монтажа на топкови лагери. Единият е контролът на качеството на сгъстяването на стойката и стоманените топки, а другият е контролът на номиналната височина T след монтажа на лагера. Освен това, тъй като валовете и седалките могат да бъдат разделени, това води до проблем с управлението. Това предотвратява смесването на вносните части на лагерите. M тип штампиране поддържане използва огъван монтаж форми. След компресиране се изисква гъвкавост на въртенето на стоманената топка в джоба, но не може да падне от джоба и техническите процедури проверяват количеството движение на стоманената топка в джоба. Твърде дълбоко натискане на физическото поддържане ще направи стоманените топки да се движат по-малко, а издигащата се част от натискането е твърде малко свързана с поддържащата стойка и е недостатъчно здрава, лесно се появява феномен на падане на блоковете, което води до изчезване на поддържащата стойка. Разликата между размера на вътрешния диаметър на седалката на малкия топков лагер и вала е малка, а между двата набора няма явна разлика. За да се предотврати появата на смесен феномен, т.е. монтираният набор от лагери открива, че и двете са седалки или и двете са валове. Това изисква някои мерки. Обикновено при комплектиране с помощта на помощни инструменти за разграничаване на помпата, седалката или проверка на размера на вътрешния диаметър с вътрешния диаметър, преди да се провери номиналната височина на помпата, за да се удобства проверката на вътрешния диаметър, седалката се поставя долу и валът се поставя горе. Ако вътрешният диаметър на седалката има очевиден оксиден цвят на загряване или не се шлифува, няма нужда да се проверяват размерите на вътрешния диаметър, може да се види ясно разликата между вала и седалката, не е лесно да се смесва. След монтажа на топковите лагери за бутане трябва да се измери номиналната височина T, за да се потвърди дали са квалифицирани. При измерване, калибриране с блок височина или стандартни части и измерване на натоварването, лагерите трябва да се въртят десетки пъти, за да се осигури минимална височина.

Когато топковите лагери се движат при високоскоростни условия, ъгълът на контакт между стоманените топки и радиалната равнина на ролката се повлиява от центрифугалната сила, което причинява плъзгане на стоманените топки спрямо ролката. Захапването, причинено от това плъзгане, може да увреди лагера. За да се предотврати това увреждане, трябва да се гарантира минималното натоварване на топковите лагери, вижте формула 1 или формула 2, която е по-голяма от изчислените стойности. Формула 1: Фамин = К. n*n Формула 2: Famin=Coa/1000 Famin: минимално осиално натоварване (N) K: минимално осиално натоварване n: скорост на въртене (в минута) Coa: основно номинално статично натоварване (N)

Еднопосочните топкови лагери могат да издържат само натоварване в една посока, ако издържат натоварване в две посоки, трябва да се изберат двупосочни топкови лагери. Лежарите с топки трябва да прилагат минимално или предварително натоварване. Когато осите са вертикални, теглото на осите обикновено надвишава минималното натоварване. В този момент е възможно натоварването на този ефект да се намали поради въздействието на осното външно натоварване в обратна посока.